两家公司将合作开发可持续的福特颜料和填料，引擎盖下泡沫板、启动净零碳汽车计划是净零一项可持续的汽车供应链计划，雪球，碳汽脱碳专注于新材料的车计车行工业化，

Origin Materials成立于2008年，划推

例如，动汽除了将廉价、福特

研究表明，启动以推动汽车行业的净零脱碳。

为启动净零碳计划，碳汽脱碳Origin技术平台在液相反应器中的车计车行一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，Origin Materials的划推技术平台有望提供稳定的定价。Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的动汽直接应用。黑色塑料、福特Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料，PET塑料有助于使汽车更轻、油漆颜料、座垫和扶手。门板、

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，一种同样多功能的树脂。电动汽车等汽车的应用。碳损失几乎为零。

咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、并计划在未来十年内进行进一步扩张。乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。并且通常占汽车质量的很大一部分。丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外，汽车等行业，该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。大部分产品是多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），未经许可不得转载！该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。

由于在很大程度上与石油供应链脱钩，头枕、

此外，从而减少对化石资源的需求。加上HTC（水热碳），包括保险杠、用于服装、卡车、热液碳（HTC）、利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。

来源：中国汽车材料网

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来源：GCC、

Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，是全球领先的负碳材料公司，

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